Mantenimiento
El freno es donde este sitio describe herramientas y cede el paso al manual de taller. La especificación del líquido, el orden de purga y cada valor de par vienen del fabricante del vehículo. Lo que sigue es el equipo, y la única limitación electrónica que pilla a la gente.
El BGS 1101 retrae el pistón recto con trinquete, y eso es lo que protege el retén y el cilindro. Un sargento empuja descentrado contra el soporte de la pastilla, y un pistón empujado en ángulo raya su alojamiento.
El juego DAYUAN de 22 piezas trae dieciocho platos adaptadores y los dos husillos, con rosca a derechas y a izquierdas. Los pistones traseros no giran todos igual, y un juego de un solo sentido encaja en la mitad de los coches que anuncia.
El purgador AGT de 3 l nombra su adaptador —E20 de 45 mm—, que es el racor que usan la mayoría de los depósitos europeos y la única cuestión de compatibilidad de un purgador a presión. Viene con una botella de recogida de 1 l además del recipiente a presión.
El purgador neumático BILITOOLS de 1 l no necesita tapón de depósito: aspira en el purgador, así que sirve para todo. Espere burbujas que no cesan: entran por la rosca del purgador, y un poco de grasa las reduce.
La LAUNCH CRP123X llega a los motores de las pinzas traseras en coches con freno de estacionamiento eléctrico. Esa retracción es un procedimiento del fabricante, y ocurre antes de que salgan las herramientas mecánicas.
En la herramienta. La secuencia, la especificación del líquido y los valores de par los publica el fabricante del vehículo, y el freno no es el lugar para improvisar.
Motor, ABS, airbag y transmisión declarados · 7 funciones de puesta a cero · pantalla táctil Android 8.1 · 32 GB · actualizaciones gratuitas de por vida declaradas
La herramienta cuya política de actualizaciones es el titular: LAUNCH declara actualizaciones gratuitas de por vida en un escáner de cuatro sistemas con pantalla táctil y siete puestas a cero de servicio.
Ideal para: Quien trabaja con varios coches, o con un coche con un testigo de ABS.
≈ 176 €
Una pinza delantera casi siempre entra recta. Muchas pinzas traseras se roscan hacia dentro porque el freno de mano trabaja a través de ellas. Si la cara del pistón tiene ranuras o pivotes, se gira.
El motor de la pinza debe retraerse con una máquina de diagnosis antes de cualquier gesto mecánico. Ningún juego de retracción lo sustituye, y forzar el pistón daña el actuador.
La presión empuja el líquido desde el depósito y da el resultado más limpio donde el tapón adaptador encaja en su coche. El vacío aspira desde el purgador, encaja en todos los coches, y arrastra aire por la rosca del purgador, lo que parece una burbuja que nunca se va.
Los escáneres, los gatos y los juegos de vasos varían treinta euros o más a lo largo del año, y los mayores «descuentos» caen a menudo en precios a los que el mismo modelo se vendía seis semanas antes. UniverTrack sigue el historial real de precios en las tiendas, detecta las rebajas falsas y le avisa cuando es de verdad el momento de comprar.
